２０１９年３月１７日に新名神の新四日市ＪＣＴ～亀山西ＪＣＴ間が開通したことにより、
利便性がさらに向上しました。

その結果、草津ＪＣＴを経由して名神と新名神を通過する交通が増加し、
交通混雑期や朝夕を中心に慢性的に渋滞が発生するようになりました。

対策（渋滞慢性化の解消）

上記参照
２０２０年２月２９日よりＢランプ全線が２車線運用となる予定です。

詳しくはネクスコ西日本のホームページをご覧ください。
https://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/r2/0226/